Guia de instalação e manutenção do seu filtro de ar KARppOVIK®
Instalando o seu filtro de ar KARppOVIK®
A instalação correta do seu filtro de ar é crucial para o bom funcionamento do motor e para a eficácia da filtragem. Apresentamos abaixo os procedimentos detalhados para os modelos INBOX (instalados na caixa de ar original) e CÔNICOS/CILÍNDRICOS (esportivos).
1.1 · Filtros INBOX
Os filtros INBOX são projetados para substituir diretamente o filtro original do seu veículo, encaixando-se perfeitamente na caixa de ar existente. Siga os passos abaixo para uma instalação correta:
- Desligue o motor: certifique-se de que o motor do veículo esteja desligado e frio.
- Localize a caixa do filtro: identifique a caixa de ar no compartimento do motor.
- Abra a caixa: com o motor desligado, remova a tampa superior (presilhas, parafusos ou travas). Consulte o manual do veículo se necessário.
- Remova o filtro antigo: retire o filtro usado e observe posição e orientação para instalar o novo.
- Prepare o novo filtro KARppOVIK® (aplicação de óleo): antes de instalar o seu novo filtro, é imprescindível aplicar o óleo específico para filtros de ar de espuma. Este passo é fundamental para garantir a capacidade de retenção de partículas do filtro. Consulte as instruções detalhadas sobre a aplicação do óleo no item 5 da seção Manutenção do seu filtro.
- Instale o novo filtro KARppOVIK®: posicione o novo filtro na caixa de ar. Verifique com atenção se a face de vedação do filtro (geralmente uma borracha ou material flexível ao redor das bordas) está corretamente assentada na base da caixa de ar do seu veículo. Procure certificar-se de que o filtro esteja bem encaixado na caixa de ar.
- Feche a caixa do filtro de ar: após certificar-se de que o filtro está bem encaixado, recoloque a tampa superior, encaixando-a na parte inferior e promovendo as fixações necessárias (presilhas, parafusos, etc.), garantindo uma vedação completa.
1.2 · Filtros cônicos e cilíndricos
Os filtros cônicos e cilíndricos, também conhecidos como filtros esportivos, são projetados para substituir o sistema de admissão de ar original, proporcionando um fluxo de ar maior e, em muitos casos, um som mais esportivo do motor. Siga os passos abaixo para a instalação:
- Desligue o motor: garanta que o motor do veículo esteja desligado e frio.
- Prepare a instalação: remova o filtro de ar usado ou o sistema de admissão original. Pode ser necessário realizar alguns ajustes no compartimento do motor para acomodar o novo filtro, como a remoção de dutos ou suportes antigos. Consulte o manual do proprietário do seu veículo ou procure um profissional caso não se sinta confortável em realizar estas modificações.
- Encaixe a abraçadeira no filtro: posicione a abraçadeira metálica (geralmente inclusa com o filtro) ao redor da base de encaixe do filtro KARppOVIK® cônico/cilíndrico, sem apertá-la completamente ainda.
- Posicione e fixe o filtro: encaixe o filtro no local adequado do sistema de admissão (geralmente na ponta do duto de admissão ou diretamente no corpo de borboleta, dependendo do projeto do veículo e do kit de instalação). Assim que o filtro estiver corretamente posicionado, aperte a abraçadeira firmemente para que o filtro fique ajustado e seguro. Importante: não é necessário apertar a abraçadeira em demasia. O material da base de encaixe do filtro KARppOVIK® é flexível, projetado para se moldar e ajustar-se perfeitamente ao receptáculo, garantindo uma vedação eficiente sem a necessidade de força excessiva, que poderia danificar o filtro ou o componente de encaixe.
- Aplique o óleo (somente após a fixação): diferentemente dos filtros INBOX, a aplicação do óleo nos filtros cônicos e cilíndricos deve ser realizada somente após o filtro estar devidamente fixado no veículo. Consulte as instruções detalhadas sobre a aplicação do óleo no item 5 da seção Manutenção do seu filtro.
Manutenção do seu filtro KARppOVIK®
A manutenção adequada do seu filtro de ar KARppOVIK® é essencial para preservar seu desempenho, prolongar sua vida útil e garantir a proteção contínua do motor do seu veículo. O processo de limpeza e lubrificação é simples e pode ser realizado por você mesmo, seguindo os passos abaixo:
- Preparação para a limpeza: mergulhe o filtro KARppOVIK® na solução de água e C1 Foam Filter Cleaner (comercializado pela KARppOVIK) ou detergente biodegradável.
- Obs.: se utilizado o óleo Foamguard para filtros de ar, usar o detergente C1 obrigatoriamente (ambos comercializados pela KARppOVIK).
- Período de molho: deixar de molho aproximadamente 15 minutos, massageando o filtro na solução para auxiliar na retirada do óleo e sujeira.
- Lavagem do filtro: após este período, lavar com água corrente abundante.
- Importante: dependendo do estado do filtro, este procedimento poderá ser repetido.
- Secagem do filtro: após a lavagem, é crucial que o filtro seque completamente antes da aplicação do novo óleo. Você pode deixá-lo secar naturalmente em um local arejado e à sombra. Para acelerar o processo de secagem, você pode utilizar:
- Um compressor de ar (com jato de ar de baixa pressão, direcionado de dentro para fora do filtro).
- Um ventilador.
- Um secador de cabelo no modo frio (nunca utilize ar quente, pois pode danificar a espuma do filtro).
- Um soprador térmico na menor temperatura possível e a uma distância segura (use com extrema cautela para não derreter ou danificar o filtro).
- Aplicação do óleo: após seco, o filtro deverá receber óleo mineral ou o óleo Foamguard para filtros de ar (pode ser adquirido no site da KARppOVIK). O óleo deverá ser distribuído uniformemente em toda a superfície do filtro (inclusive as laterais no caso de filtros INBOX, e em toda a área externa filtral dos filtros cônicos/cilíndricos, exceto mangote). Para ajudar na homogeneização do óleo, pode ser efetuada uma massagem leve com as mãos limpas. Não se preocupe: o óleo mineral utilizado nos filtros KARppOVIK® não é tóxico e não é agressivo à sua pele nem ao meio ambiente.
Quando fazer a manutenção
A frequência ideal para a manutenção do seu filtro de ar KARppOVIK® depende diretamente das condições de uso do seu veículo.
Recomendação geral
Examine o elemento filtrante periodicamente.
A cada 5.000 kmCondições severas de poeira
Uso intenso em estradas de terra, regiões com muita poeira ou ambientes agrícolas: verifique com maior frequência. A necessidade de limpeza será mais constante.
Verificação frequenteUso urbano predominante
Veículos que circulam majoritariamente em áreas urbanas com baixos níveis de poeira.
1×/ano ou 15.000 kmLembre-se: um filtro limpo e corretamente lubrificado é sinônimo de motor protegido e com melhor desempenho.
Uso específico
4.1 · Uso off-road
Para uso em condições especiais e severas, como trilhas e ambientes com muita poeira, a KARppOVIK® possui uma linha de filtros específica. Estes filtros são projetados para oferecer máxima proteção e desempenho nessas situações. Consulte um revendedor físico autorizado para adquirir ou solicitar informações sobre esta linha especial.
4.2 · Corridas automobilísticas ou pista (Special Order)
Devido à grande variedade de projetos de motores e configurações de veículos de competição, a KARppOVIK® oferece uma linha específica denominada Special Order para uso em corridas automobilísticas ou pistas. Nesta modalidade, nossa equipe técnica estuda o projeto e desenvolve um filtro sob medida, conforme o setup (configuração) específico do veículo. Este tipo de filtro customizado pode ser solicitado somente em revendas físicas autorizadas KARppOVIK®.
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